スポンサード リンク

書誌データ


  1. はじめに19
    1. 都民の要望に応えた1号線19
    2. 東京の交通と地下鉄22
      1. 交通行政と交通政策…22
      2. 地下鉄の現状と問題点…24
  2. 都営地下鉄の建設前史29
    1. 黎明期の都市交通31
      1. 初期の鉄道計画31
        1. 市区改正条例の制定と鉄道計画…31
        2. 新設計と高速鉄道網の決定…32
        3. 最初の地下鉄出願…35
      2. 現実化する地下鉄計画35
        1. 東京軽便地下鉄道の出願…35
        2. 市会許可を答申…37
        3. 武蔵電鉄ほか2社も出願…37
        4. 合同論の抬頭…38
      3. 最初の市営地下鉄計画39
        1. 高速鉄道網の決定…39
        2. 東京市も計画…42
      4. 東京地下鉄道の設立46
        1. 東京軽便鉄道免許さる…46
        2. 東京地下鉄道へ…48
    2. 恐慌と交通無政府時代54
      1. 震災後の市場構造の変動54
        1. 大戦後の都市構造の変化…54
        2. 都市電気鉄道の発達…55
        3. 鉄道不況とその原因…57
        4. 新興自動車交通の進出…58
      2. 交通統制をめぐって61
        1. 自動車抑圧から出発…61
        2. 消極的な政府…62
        3. 積極的な民間資本…63
        4. 市民も要望…64
      3. 不況下の地下鉄建設65
        1. 高速鉄道網の改定と市営地下鉄の許可…65
        2. 建設をはばむ財政難…70
        3. 市やむなく建設を中止…71
      4. 最初の地下鉄開通75
        1. 東京地下鉄開通…75
        2. 高速鉄道も開通…76
    3. 戦時下の統制78
      1. 陸上交通事業調整法の成立78
        1. 陸調法成立の背景…78
        2. 陸調法制定の意義と問題点…80
      2. 地域別調整の実施81
        1. 衝突する利害…81
        2. 市営案をめぐる市側の動向…83
        3. 妥協なる…83
        4. 地域別調整の問題点…85
      3. 帝都高速度交通営団の設立87
        1. 交通営団発足…87
        2. 交通営団設立の背景…89
        3. 交通営団に対する市の態度…84
        4. 戦時中の交通営団…95
    4. 戦災の復興97
      1. 荒廃からの脱出を目指して97
        1. 戦争のつめあと…97
        2. 都営交通事業の復旧・復興…98
        3. 東京復興都市計画高速鉄道網の決定…100
      2. 地下鉄都営論の抬頭102
        1. 都の地下鉄方針…102
        2. 営団廃止への動き…104
        3. 都営地下鉄建設計画…107
      3. 挫折した都営論108
        1. 交通営団の存続決定…108
        2. 交通営団法改正…109
      4. 都,地下鉄建設を決意111
        1. 首都建設委員会の勧告…111
        2. 再燃する都営地下鉄建設運動…112
        3. 都議会地下鉄建設を決議…113
        4. 営団との協力へ…114
      5. 私鉄の動向116
        1. 相次いで地下鉄申請…116
        2. 私鉄のねらい…117
    5. 都市化の進展119
      1. 深刻な東京の交通難119
        1. もはや戦後ではない…119
        2. 新たな交通問題…120
        3. 混雑緩和の考え方…122
      2. 都営地下鉄出願126
        1. 軌道法により3路線出願…126
        2. 都営地下鉄の構想…128
      3. 悲願実る131
        1. 出願後の状況…131
        2. 内示から認可へ…134
  3. 建設史151
    1. 計画153
      1. 都営地下鉄建設の基本計画153
        1. 建設計画の基本方針…153
          1. 地下鉄建設の経緯
          2. 設計の基本方針
        2. 資金計画とその実績…155
          1. 建設資金計画額の推移
          2. 各年度計画とその実績
        3. 相互直通運転の実現…163
          1. 都,京成,京浜三社間の問題
          2. 都と京成との諸問題
          3. 都と京浜との諸問題
        4. 都営1号線建設基準の制定…176
      2. 線形の決定185
        1. 1号線の線形概要…185
        2. 隅田川および北十間側付近…189
        3. 日本橋川,久松町および神田川付近…191
        4. 新橋・人形町間…193
        5. 戸越・三田間…194
        6. 西馬込・馬込間…200
      3. 駅の構想と位置決定202
        1. 駅設置の方針と第一次決定…202
        2. 第二次決定…204
        3. 駅設置と配線計画…205
        4. 施設に対する意見と計画の反映…207
      4. 車庫および車両工場210
        1. 当初計画…210
        2. 各車庫・工場の計画概要…212
      5. 調査工事215
        1. 調査工事の方針…215
        2. 調査工事施工概要…217
    2. 施行概要221
      1. 着工準備221
        1. 許・認可の概要…221
          1. 免許の取得
          2. 許・認可事務
        2. 工事区分と着工年次…239
        3. 規格および設備の概要…241
        4. 建設費および主要資材…243
          1. 建設費および財源
          2. 建設資材
        5. 安全管理…246
        6. 職制および執務…253
        7. 陳情および請願…257
      2. 用地買収および補償260
        1. 用地取得と沿道被害の補償概要…260
        2. 区間別の用地買収と被害補償…263
          1. 浅草橋・押上間
          2. 人形町・浅草橋間
          3. 大門・人形町間
          4. 泉岳寺・大門間
          5. 桐ヶ谷・泉岳寺間
          6. 西馬込・桐ヶ谷間
      3. 建設事務の実施状況270
        1. 浅草橋・押上間…270
        2. 人形町・浅草橋間…271
        3. 大門・人形町間…273
        4. 泉岳寺・大門間…275
        5. 桐ヶ谷・泉岳寺間…277
        6. 西馬込・桐ヶ谷間…278
      4. 受・委託工事と隣接工事279
        1. 大門・押上間の受・委託工事…279
        2. 西馬込・大門間の受託および隣接工事…283
      5. 部分開通から全面開通へ289
        1. 最初の開通―浅草橋・押上間…289
        2. 7回に分割して部分開通…291
    3. 土木工事295
      1. 設計・施工の基準295
        1. 隧道の型式と設計・施工の方式…295
        2. 線路設計基準…298
        3. 線路構造物設計基準…301
        4. 土木工事関係示方書…302
      2. 構築の設計303
        1. 駅部の設計…303
        2. 普通部隧道の設計…304
      3. 工事施工の概要307
        1. 浅草橋・押上間の工事…307
        2. 人形町・浅草橋間の工事…314
        3. 大門・人形町間の工事…316
        4. 泉岳寺・大門間の工事…320
        5. 桐ヶ谷・泉岳寺間の工事…323
        6. 西馬込・桐ヶ谷間の工事…325
      4. 主な土木工事330
        1. 泉岳寺・押上間…330
          1. 押上駅工事(委託工事)
          2. 北十間川川底横断工事
          3. 業平橋付近軟弱地盤における工事
          4. 本所吾妻橋駅防水扉工事
          5. 隅田川川底横断ケーソン工事
          6. 浅草工区路下式ケーソン工法
          7. 国鉄総武本線下の工事
        2. 人形町・浅草橋間…349
          1. 神田川川底横断ケーソン工事
          2. 小川橋付近の工事と事故
          3. 人形町駅における2号線との交差工事と逆巻工法
        3. 大門・人形町間…357
          1. 昭和通り地下駐車場ならびに立体交差道路工事概要(受託工事)
          2. 江戸橋における5号線および地下自動車道路との交差工事
          3. 東銀座付近における機械掘さく
          4. 東銀座における2号線との交差工事(委託工事)
          5. 国鉄源助架道橋下の工事(委託工事)
          6. 大門変電所ケーブル隧道工事
          7. 浜松町付近の軟弱地盤における工事
        4. 泉岳寺・大門間…372
          1. 金杉橋下古川川底横断凍結工事
          2. 中低段下水幹線防護工事
          3. 泉岳寺付近における支障埋設物などの処理工事
        5. 桐ヶ谷・泉岳寺間…381
          1. 二本榎シールド工事
          2. 五反田付近における国鉄山手線との交差ならびにPGP土留工事
          3. 五反田大橋下目黒川横断凍結工事
          4. 桐ヶ谷橋および池上線防護工事
        6. 西馬込・桐ヶ谷間…393
          1. 田園都市線防護工事
          2. 入道橋下立会川横断工事
          3. 松原橋,堂寺橋下の工事
          4. 馬込橋品鶴線下の工事(受託工事)
          5. 馬込車庫および工場の整地工事
          6. 馬込車両工場地盤改良工事
          7. 入出庫線高架工事
      5. 土木工事追録410
        1. 工事施工方法の変遷…410
        2. 工事事務…413
        3. 改良および追加工事…414
        4. 出土品…416
        5. 記録映画…418
    4. 建築420
      1. 建築工事の概要…421
      2. 駅建築工事421
        1. 駅の設計施工方針…421
        2. 各駅の設計…422
        3. 内装工事…428
        4. 設備工事…435
      3. 変電所,車庫,工場及び庁舎437
        1. 変電所建築工事…437
        2. 馬込車庫および馬込庁舎建築工事…439
        3. 馬込車両工場建築工事…443
        4. 大門庁舎建設工事…446
    5. 軌道448
      1. 軌道の概要448
        1. 軌道一般…448
        2. 東京地下高速電車軌道整備心得…450
      2. 軌道構造451
        1. レール…452
        2. マクラギ…452
        3. レールの締結装置…454
        4. 道床…458
        5. 分岐器およびふく進防止装置…460
        6. 線路標識および車止…461
      3. 軌道工事の施工464
        1. 工事の概要…464
        2. 材料搬入工事…467
        3. 軌道敷設工事…467
    6. 電気設備471
      1. 電気設備の概要471
      2. 電力設備472
        1. 変電所計画と受送電計画…472
        2. 変電設備…473
        3. 電車線路…476
        4. 送配電線路…479
        5. 低圧電気設備…480
        6. 機械設備…483
      3. 信号保安および通信設備484
        1. 自動閉そく信号設備…484
        2. 連動装置…486
        3. 自動列車停止装置(A.T.S)…488
        4. 列車集中制御装置(C.T.C)…491
        5. 運転指令所とその設備…493
        6. 通信設備…494
      4. 特殊設備および工事495
        1. 相互乗り入れにともなう電気設備…495
        2. 車庫,工場の電気設備…498
        3. 電気工事…499
        4. 保守に関する諸心得…500
    7. 車両・車庫および工場501
      1. 車両501
        1. 車両設計の経緯…501
        2. 車両定規…509
        3. 車両概要…509
        4. 自動列車停止装置(A.T.S)…517
        5. 列車無線装置…520
        6. 車両増備状況…521
        7. 車両の搬入…522
        8. 車両整備心得…524
      2. 車庫および工場526
        1. 車庫の概要…526
        2. 工場の概要…527
    8. 運輸534
      1. 運転534
        1. 列車運行計画…534
        2. 運転指令…535
        3. 乗務区…537
        4. 各部分開業時の車両運用計画…537
      2. 営業538
        1. 駅務区…538
        2. 運賃制度…539
        3. 連絡運輸…540
        4. 営業成績…542
      3. 1期開業と職員の教育訓練545
        1. 運輸部門…545
        2. 車両部門…545
        3. 電気部門…546
        4. 軌道部門…546
      4. 地下鉄建設部門職制人事一覧表548
  4. 都営地下鉄建設史年表・1号線建設日誌551
スポンサード リンク
スポンサード リンク