東横線8両編成
5166F、5167F、5168Fの投入により8039F、8019F、8017Fが運用から離脱し、東横線の8000系は全廃となった。また、9001Fが一時的に大井町線へ転出した。
8039Fは2007年6月22日の通常営業の後に2007年6月30日・7月1日の「リバイバル急行8000系号」に、8017Fは2008年1月7日の通常営業の後に2008年1月13日の「8000系さよなら運転」に使用された。
編成数一覧
| 形式 |
2007年3月 |
2008年5月 |
| 8000系 |
3 |
2(-3) |
| 9000系 |
14 |
14 |
| Y500系 |
6 |
6 |
| 5050系 |
15 |
16(+3) |
| 計 |
38 |
38 |
| 所要 |
35 |
35 |
+4編成内訳
| 編成 | 回送着日 | 営業開始 |
|---|
| 5166F | 2007-06-20 | 2007-06-22 |
|---|
| 5167F | 2007-12-14 | 2007-12-18 |
|---|
| 5168F | 2007-12-28 | 2008-01-08 |
|---|
| 9001F | 2008-05-20 | 2008-05-22 |
|---|
-4編成内訳
| 編成 | 最終営業 | 回送発日 |
|---|
| 8039F | 2007-07-01 | 2007-07-01 |
|---|
| 9001F | 2007-07-28 | 2007-07-30 |
|---|
| 8019F | 2007-12-18 | 2007-12-27 |
|---|
| 8017F | 2008-01-13 | 2008-01-23 |
|---|
田園都市線10両編成
5111F～5114Fの4本が増備され、8607F・8610F・8613Fの3本が淘汰された。1本余裕が生まれたため、東武非乗り入れ編成が順繰りに鷺沼で休車措置を受けた。ただし、ダイヤが乱れた翌日の2007年12月5日の朝に8642Fが営業運転を行なった。
また、5103F・5105Fに6扉車が組み込まれた。余剰となった4扉車は5111F～5114Fに組み込まれている。
2008年3月28日ダイヤ改正で運用数が1本増加した。
編成数一覧
| 形式 |
2007年3月 |
2008年3月 |
| 8500系 |
31 |
27(-3) |
| 8590系 |
2 |
2 |
| 2000系 |
3 |
3 |
| 5000系4扉 |
4 |
2(-2) |
| 5000系6扉 |
6 |
12(+6) |
| 計 |
46 |
47(+1) |
| 所要 |
43 |
44(+1) |
+4編成内訳
| 編成 | 営業開始 |
|---|
| 5111F | 2007-05-07 |
|---|
| 5112F | 2007-05-28 |
|---|
| 5113F | 2007-09-07 |
|---|
| 5114F | 2007-09-28 |
|---|
-3編成内訳
| 編成 | 最終営業 |
|---|
| 8607F | 2007-05-02 |
|---|
| 8610F | 2007-06-22 |
|---|
| 8613F | 2007-09-06 |
|---|
休車
| 編成 | 最終営業 | 鷺沼回着 | 鷺沼回発 | 営業復帰 |
|---|
| 8609F | 2007-08-27 | 2007-08-28 | | 2007-11-15 |
|---|
| 8642F | 2007-11-14 | 2007-11-15 | 2008-01-20 | 2008-01-25 |
|---|
| 8612F | 2008-01-25 | 2008-01-26 | 2008-04-05 | 2008-04-07 |
|---|
| 8606F | 2008-04-04 | 2008-04-05 | 2008-05-03 | 2008-05-07 |
|---|
| 8609F | 2008-05-02 | 2008-05-03 | 2008-06-07 | 2008-06-09 |
|---|
| 8694F | 2008-06-06 | 2008-06-07 | 2008-06-15 | 2008-06-16 |
|---|
| 8695F | 2008-06-18 | 2008-06-18 | | |
|---|
5000系既存編成の6扉車組み込み
| 編成 | 4扉最終営業 | 6扉車組込(実施日) | 6扉営業開始 |
|---|
| 5105F | 2007-03-10 | 2007-03-31 | 2007-04-13 |
|---|
| 5103F | 2007-08-02 | 2007-08-22 | 2007-09-03 |
|---|
大井町線5両編成
急行用の6000系6連6本が登場、8001Fと2006年3月11日のドア誤作動事故以降運用から離脱していた8005Fが廃車となった。これにより8000系は消滅した。
また、9001Fが一時的に東横線から転入した。パンタグラフはひし型のままでシングルアーム型には交換されなかった。
8638Fが4月上旬(4月9日?)の運用以降、運用に入らず長津田検車区に留置されている。
編成数一覧
| 形式 |
2007年3月 |
2008年4月 |
| 8000系 |
2 |
0(-2) |
| 8090系 |
10 |
10 |
| 8500系 |
4 |
4 |
| 8590系 |
3 |
3 |
| 9000系 |
1 |
1 |
| 6000系 |
0 |
6(+6) |
| 計 |
20 |
24(+4) |
| 所要 |
17 |
15(5連)+4(6連) |
+7編成内訳
| 編成 | 営業開始 |
|---|
| 9001F | 2006-08-27 |
|---|
| 6101F | 2008-03-28 |
|---|
| 6102F | 2008-03-28 |
|---|
| 6103F | 2008-03-28 |
|---|
| 6104F | 2008-03-28 |
|---|
| 6105F | 2008-03-28 |
|---|
| 6106F | 2008-04-03 |
|---|
-3編成内訳
| 編成 | 最終営業 |
|---|
| 9001F | 2008-03-27 |
|---|
| 8001F | 2008-02-22 |
|---|
| 8005F | 2006-03-11 |
|---|
池上・多摩川線3両編成
新形式7000系が2本導入され、1000系2本が運用から離脱した。
編成数一覧
| 形式 |
2007年3月 |
2008年1月 |
| 7600系 |
3 |
3 |
| 7700系 |
12 |
12 |
| 1000系 |
13 |
11(-2) |
| 7000系 |
0 |
2(+2) |
| 計 |
28 |
28 |
| 所要 |
26 |
26 |
+2編成内訳
| 編成 | 回送着日 | 営業開始 |
|---|
| 7101F | | 2008-12-25 |
|---|
| 7102F | | 2008-01-09 |
|---|
-2編成内訳
| 編成 | 最終営業 | 回送発日 |
|---|
| 1015F | 2007-11-20 | 2007-11-20 |
|---|
| 1018F | 2008-01-04 | 2008-01-07 |
|---|
参考