東急8000系列製造次車表
年度 | 次車 |
8000系 | 8500系 | 8090系 |
計 | 年計 | 編成 |
8000形 | 8100形 | 8200形 | 8300形 | 8400形 | 計 |
8500形 | 8600形 | 8700形 | 8800形 | 8900形 | 計 |
8090形 | 8190形 | 8290形 | 8390形 | 8490形 | 8590形 | 8690形 | 計 |
計 | 52 | 69 | 56 | | 2 | 187 | 42 | 42 | 118 | 118 | 80 | 400 | 20 | 20 | 20 | 10 | 10 | 5 | 5 | 90 | 677 | |
1969 |
1 |
01~10 |
01~10 |
01~05 |
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
25 |
8001~8009F×5R |
1970 |
2 |
11~20 |
11~20 |
06~10 |
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
25 |
8011~8019F×5R |
1971 |
3-1 |
21~28 |
21~28 |
11~14 |
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
25 |
8021~8027F×5R |
3-2 |
29、30 |
29、30 |
15 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
8029F×5R |
1972 |
4 |
31~42 |
31~42 |
16~21 |
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
30 |
8031~8041F×5R |
1973 |
5 |
43~52 |
43~47 |
22~30 |
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
24 |
8043~8051F×4R |
1974 |
6 |
|
|
31~36 |
|
|
6 |
01~10 |
01~10 |
01~10 |
|
01~10 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
46 |
8601~8610F×4R |
1975 |
7-1 |
|
|
|
|
|
|
11~15 |
11~15 |
11~15 |
11~15 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
47 |
8611~8615F×4R |
7-2 |
|
|
|
|
|
|
16、17 |
16、17 |
16~24 |
01~10、16 |
11~13 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
8616F×4R |
1976 |
8 |
|
|
|
|
|
|
18~26 |
18~26 |
25~32 |
17~19 |
14~16 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
32 |
|
1977 |
9-1 |
|
|
|
|
|
|
27 |
27 |
33~38 |
20 |
17 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
22 |
8627F×6R |
9-2 |
|
|
|
|
|
|
28、29 |
28、29 |
39~42 |
21、22 |
18、19 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
8628~8629F×6R |
1978 |
軽量 |
|
|
54、55 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
47 |
|
10-1 |
|
48~51 |
37~39 |
|
|
7 |
|
|
43~47 |
23~36 |
20~32 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
|
10-2 |
|
|
|
|
|
|
30 |
30 |
48、49 |
37 |
33 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
8630F×6R |
1979 |
11-1 |
|
52~55 |
40、41 |
|
|
6 |
|
|
|
38~40 |
34~40 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
22 |
|
11-2 |
|
|
42~44、57~59 |
01~03 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
1980 |
12-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91、92 |
91、92 |
91、92 |
91 |
|
|
|
7 |
7 |
28 |
8691F×7R |
12-2 |
|
|
45~51、60、61 |
04、05 |
|
9 |
|
|
|
|
41~46 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
12-3 |
|
56~61 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
1981 |
13 |
|
62~68 |
52、53、62~64 |
06~08 |
01~07、08、09 |
14 |
|
|
|
41~43 |
47~51 |
8 |
93~96 |
93~96 |
93~96 |
92、93 |
92、93 |
|
|
16 |
38 |
38 |
8093~8095F×8R |
1982 |
14-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44~50 |
52~58 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
40 |
|
14-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50~61 |
51~63 |
59 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
1983 |
15 |
|
|
|
|
|
|
31~33 |
31~33 |
62~74 |
64~82 |
60~66 |
45 |
|
|
|
|
91 |
|
|
1 |
46 |
46 |
8631~8633F×10R |
1984 |
16-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
75、76 |
83、84 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
54 |
|
16-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80~86、97~99 |
80~86、97~99 |
80~86、97~99 |
94~98 |
94~98 |
|
|
40 |
40 |
8097~8099・8081~8085F×8R |
16-3 |
|
|
56 |
|
|
1 |
34 |
34 |
77、78 |
85~87 |
67、68 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
8634F×7R |
1985 |
17-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87~90 |
87~90 |
87~90 |
90、99 |
90、99 |
|
|
16 |
16 |
43 |
8087~8089F×8R |
17-2 |
|
|
|
|
|
|
35、36 |
35、36 |
79~90 |
88~94 |
69~72 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
8635~8636F×10R |
1986 |
18-1 |
|
|
|
|
|
|
37~39 |
37~39 |
91~99、0700、0701 |
95~99、0800~0805 |
73~76 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
49 |
8637F×10R、8638~8639F×5R |
18-2 |
|
69 |
|
|
|
1 |
40、41 |
40、41 |
0702~0709 |
0806、0807 |
77、78 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
8640~8641F×5R |
1987 |
19-1 |
|
|
|
|
|
|
42 |
42 |
0710~0712 |
0808~0810 |
79、80 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
20 |
8642F×8R |
19-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0713~0716 |
0811~0816 |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
1988 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0717 |
0817 |
|
2 |
|
|
|
|
|
91~95 |
91~95 |
10 |
12 |
12 |
|
1990 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0718 |
0818 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
- 凡例
- 01~99: 改番によって発生した車両
01~99: 改番によって消滅した車両
- 改番
- 8401・8402→8281・8282→8254・8255
- 8301~8308→8257~8264
- 8401~8407→8162~8168
- 参考文献
- 鉄道ピクトリアル1985年1月号(通巻442号) 私鉄車両めぐり〔127〕東京急行電鉄 荻原俊夫
- 鉄道ピクトリアル1994年12月号(通巻600号) 私鉄車両めぐり〔151〕東京急行電鉄 荻原俊夫
- 鉄道ピクトリアル1996年12月号(通巻630号) 車両のリニューアル工事の方針と実例 荻原俊夫
- 鉄道ファン2006年9月号(通巻545号) 東急8000系ファミリーの記録2 荻原俊夫
- 参考文献の誤りと思われる記述
- 車両のリニューアル工事の方針と実例: 8245~8251・8260・8260 12-3次車
- 東急8000系ファミリーの記録2: 8911~8913 7-1次車