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- 階層: 公文書＞運輸省＞陸運関係＞鉄道関係
- 請求番号: 本館-3B-014-00・平12運輸01874100
- 作成部局: 鉄道省監督局
- 年月日: 昭和5年 - 昭和7年
5 車両竣功届
車両竣功届 昭和5年3月31日届出(経第59号)
監第915号で車両設計認可を受けた、201型5両(モハ211～215)、551型5両(モハ561～565)
8 車両工事竣功届
車両工事増加届 昭和5年5月7日届出(経第51号)
監第2732号で車両設計認可を受けた、トフ1300型2両(トフ1305、1306)、トム1400型5両(トム1412～1416)
10 電動客車設計の件
車両設計変更認可申請 昭和5年5月15日申請(経第60号) 昭和5年5月21日認可(監第1971号)
手荷物室・トイレ撤去 定員: 100人→116人、座席定員: 46人→52人、立席定員: 54人→64人
131型3両(デハ131～133)
車両竣功届 昭和5年6月3日届出(経第60号の1)
131型3両(デハ131～133)
12 車両工事竣功届
車両工事増加届 昭和5年10月13日届出(経第68号)
トフ1300型4両(トフ1307～1310)
13 貨車設計の件
貨車設計認可申請 昭和5年10月13日申請(経第69号) 昭和5年10月21日認可(監第4020号)
形式: 4輪無蓋貨車、両数: 16両、自重: 6.92t
新宿小田原、片瀬江ノ島間貨物輸送のため
17 車両工事竣功届
車両竣功届 昭和5年11月22日届出(経第73号)
監第2732号で車両設計認可を受けた、トフ1300型4両(トフ1311～1314)
18 無蓋貨車竣功届
車両竣功届 昭和5年11月22日届出(経第71号)
トム1500型トム1501～トム1516(16両) (監第4020号で車両設計認可を受けた車両)
19 無蓋貨車竣功届
車両増加届 昭和5年11月22日届出(経第72号)
トム1500型14両(トム1517～トム1530) (監第4020号で車両設計認可を受けた車両)
26 車両竣功の件
工事竣功届 昭和6年2月16日届出(経第79号)
昭和2年11月9日認可の車両 譲受貨車20両[ト1600形ト1601～ト1620]
33 電気機関車設計の件
車両設計認可申請 昭和5年12月24日申請(経第78号) 昭和6年6月1日認可(監第1292号)
電気機関車 形式: 箱形4輪ボギー電気機関車、両数: 1両、自重: 50t、最大寸法: 11450mm×3740mm×4100mm、ボギー中心間距離: 6000mm、軸距: 2400mm [201形]
34 電気機関車設計の件
車両設計認可申請 昭和5年12月12日申請(経第76号) 昭和6年6月2日認可(監第1308号)
形式: 箱形4輪ボギー電気機関車、両数: 1両、自重: 50t、最大寸法: 10654mm×2732.8mm×4142mm、軸距: 2300mm [101形]
35 電気機関車竣功の件
工事竣功届[車両竣功届] 昭和6年6月11日届出(経第76号の1)
監第1308号で車両設計認可を受けた車両 1両 [101形]
36 電気機関車竣功の件
工事竣功届[車両竣功届] 昭和6年6月11日届出(経第78号の1)
監第1292号で車両設計認可を受けた車両 1両 [201形]
41 客車設計変更の件
車両設計変更認可申請 昭和6年10月28日申請(経第89号) 昭和6年11月10日認可(監第3137号)
手用制動装置設計変更
監第915号で車両設計認可を受けた下記の車両
- 201型15両中(211号～215号)
- 551型15両中(561号～565号)
42 電動客車設計変更の件
車両設計変更認可申請 昭和6年10月28日申請(経第90号) 昭和6年11月10日認可(監第3138号)
ブレーキテンションロッド、およびブレーキテンションロッド吊ローラー設計変更
監第363号で車両設計認可を受けた下記の車両
- 1型18両(1号～18号)
- 101型12両(101号～112号)
監第2662号で車両設計認可を受けた下記の車両
- 121型3両(121号～123号)
- 131型3両(131号～133号)
- 151型5両(151号～155号)
計41両
43 貨車設計変更の件
車両設計変更認可申請 昭和6年10月28日申請(経第88号) 昭和6年11月10日認可(監第3139号)
制動装置設計変更
監第3732号で車両設計認可を受けた、1300型14両中2両(1305、1306) 1400型16両中5両(1412～1416)
44 貨車設計変更の件
車両設計変更認可申請 昭和6年10月28日申請(経第91号) 昭和6年11月10日認可(監第3140号)
制動装置設計変更
監第2732号で車両設計認可を受けた、1300型14両中8両(トフ1307～トフ1314)
45 客車設計変更の件
車両設計変更認可申請 昭和6年10月28日申請(経第92号の1) 昭和6年11月10日認可(監第3141号)
ドアエンジン設置
監第915号で車両設計認可を受けた下記の車両
- 201型15両中2両(209号、210号)
- 501型15両中1両(560号)
46 貨車廃止の件
貨車廃止届 昭和6年11月1日(運第223号)
監第3126号で車両譲受使用認可を受けた20両(1601号～1620号)
50 貨車竣功の件
車両工事竣功届[車両竣功届] 昭和7年1月19日届出(経第88号の1)
監第3139号で認可を受けた、1300型2両(1305、1306)、1400型5両(1412～1416)
51 車両竣功の件
車両工事竣功届[車両竣功届] 昭和7年1月19日届出(経第89号の1)
監第3137号車両設計変更認可を受けた、551型5両(561～565)
車両工事竣功届[車両竣功届] 昭和7年1月19日届出(経第90号の1)
監第3138号車両設計変更認可を受けた、101型4両(104、105、107、112)、121型3両(121～123)、131型3両(131～133)、151型5両(151～155) 計15両
車両工事竣功届[車両竣功届] 昭和7年1月19日届出(経第91号の1)
監第3140号で認可を受けた、1300型8両(トフ1307～1314)
車両工事竣功届[車両竣功届] 昭和7年1月19日届出(経第92号の1)
監第3141号車両設計変更認可を受けた、201型(モハ209、210)、551型(クハ560)
53 車両購入価格届出の件
電気車両購入価格届出の件 昭和7年4月18日届出(経第94号の1)
| 車号車種 | 両数 | 単価(円) | 総額(円) | 竣功届年月日 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 電動客車1～4 | 4 | 33558.640 | 134234.560 | 昭和2年3月28日 | ワットアワーメーター取付費 310円500銭 |
| 電動客車5～18 | 14 | 33248.140 | 465473.960 | 昭和2年3月28日 | ワットアワーメーターなし |
| 電動客車101～112 | 12 | 37963.984 | 455567.808 | 昭和2年3月28日 | |
| 電動客車121～123 | 3 | 39225.430 | 117676.290 | 昭和2年10月12日 | |
| 電動客車131～133 | 3 | 39225.430 | 117676.290 | 昭和2年10月12日 | |
| 電動客車151～155 | 5 | 39225.430 | 196127.150 | 昭和2年10月12日 | |
| 電関1、2 | 2 | 47365.000 | 94730.000 | 昭和2年8月28日 | |
| 電動貨車1～3 | 3 | 34433.960 | 103301.880 | 昭和2年11月11日 | |
| 電動貨車4 | 1 | 34397.000 | 34397.000 | 昭和2年11月11日 | |
| 有蓋貨車21～30 | 10 | 3382.000 | 33820.000 | 昭和2年11月11日 | |
| 電動客車201、202、204 | 3 | 37812.500 | 113437.500 | 昭和4年3月29日 | |
| 付随客車555 | 1 | 18741.050 | 37982.100 | 昭和4年3月29日 | |
| 付随客車502 | 1 | 19241.050 | |||
| 電動客車203～205 | 2 | 37812.500 | 75625.000 | 昭和4年3月30日 | |
| 付随客車503、504 | 2 | 19241.050 | 57223.150 | 昭和4年3月30日 | |
| 付随客車552 | 1 | 18741.050 | |||
| 付随客車501～505 | 2 | 19241.050 | 94705.250 | 昭和4年4月1日 | |
| 付随客車551、553、554 | 3 | 18741.050 | |||
| 有蓋貨車1201～1203 | 3 | 2675.000 | 8025.000 | 昭和4年9月26日 | |
| 無蓋貨車1301～1304 | 4 | 2665.000 | 10660.000 | 昭和4年9月26日 | |
| 無蓋貨車1401～1411 | 11 | 2280.000 | 25080.000 | 昭和4年9月26日 | |
| 付随客車556～558 | 3 | 18680.121 | 93400.933 | 昭和4年10月30日 | |
| 付随客車559、560 | 2 | 18680.285 | |||
| 電動客車206～210 | 5 | 37756.483 | 188782.415 | 昭和4年12月4日 | |
| 電動客車211 | 1 | 37788.271 | 188940.789 | 昭和5年3月31日 | |
| 電動客車212 | 1 | 37788.268 | |||
| 電動客車213、215 | 2 | 37788.018 | |||
| 電動客車214 | 1 | 37788.214 | |||
| 無蓋貨車1305～1306 | 2 | 2185.000 | 4370.000 | 昭和5年5月7日 | |
| 無蓋貨車1412～1416 | 5 | 1890.000 | 9450.000 | 昭和5年5月7日 | |
| 無蓋貨車1307～1310 | 4 | 2071.200 | 8284.800 | 昭和5年10月13日 | |
| 付随客車561、562 | 2 | 18682.147 | 93411.063 | 昭和5年5月31日 | |
| 付随客車563 | 1 | 18682.148 | |||
| 付随客車564 | 1 | 18682.310 | |||
| 付随客車565 | 1 | 18682.311 | |||
| 無蓋貨車1501～1516 | 16 | 1621.200 | 25939.200 | 昭和5年11月22日 | |
| 無蓋貨車1517～1530 | 14 | 1495.840 | 20941.760 | 昭和5年11月22日 | |
| 無蓋貨車1311～1314 | 4 | 1842.845 | 7371.380 | 昭和5年11月22日 | |
| 電関101 | 1 | 53310.400 | 53310.400 | 昭和6年6月11日 | |
| 電関201 | 1 | 44090.000 | 44090.000 | 昭和6年6月11日 |
総計 2914035円690銭[実際に合計すると2914035円678銭になる。総額のミスの修正を総計に反映していないため差異が生じている。]