京浜急行電鉄車歴表 貨物車

湘南電気鉄道(湘)→1941-11-01合併→京浜電気鉄道(浜1)→1942-05-01合併→東京急行電鉄(急)→1942-10-15改番→1943-06-01鉄道に変更→1948-06-01分割→京浜急行電鉄(浜2)→1948-12-22改番

以前・製造所竣功など番号番号番号番号廃止など備考・以後
貨物車 貨物電車浜153浜1-急5553急-急-浜25460浜20
3トン積4輪無蓋電動車(1)-
不明1913-05-07竣届1-1937-11-24廃届
不明1914-05-07落届2-1937-11-24廃届
7.5トン積2軸ボギー無蓋電動車(1001)-
自社1921?1001-1937-11-24廃届
自社1921-03-09竣届1002-1937-11-24廃届
7.5トン積2軸ボギー無蓋電動車(1003)-デト1003--デト5000---デト1-
藤田分工場1922-07-26竣届1003-デト1003--デト5001---デト1-1950-01-14番届1949-12-27鋼体化竣届[名義] | →デト31
藤田分工場1922?1004-デト1004--デト5002---デト2-1950-01-14番届1949-12-27鋼体化竣届[名義] | →デト32
藤田分工場1922-09-08竣届1005-デト1005--デト5003---デト3-1964-12-11→デト33[名義]
横浜船渠1924-04-16増届1010-デト1010--デト5004--1948-04?1945-05-29戦災焼失(神奈川新町) | →チ5051
チ51→??デト4-1964-12-11→デト34[名義]
横浜船渠1925-08-10増届1011-1925-09-12渡認→海岸1011
横浜船渠1925-08-10増届1012-1925-09-12渡認→海岸1012
7.5トン積2軸ボギー無蓋電動車デト1006
藤田分工場1922-09-20竣届1006-デト1006--デト5005---デト5-1964-06-30廃届
7.5トン積2軸ボギー有蓋電動車(1007)-デワ1007--デワ5010---デワ10-
藤田分工場1923?1007-デワ1007--デワ5011---デワ11-1953-04-161923-10中旬使用開始 | →デハ295[名義]
横浜船渠1924-04-16増届1008-デワ1008--デワ5012---デワ12-1953-04-16→デハ296[名義]
横浜船渠1924-04-16増届1009-デワ1009--デワ5013-1943?→デワ3031
貨物車 貨物電車湘-浜1-急005急-浜260浜20
10トン積2軸ボギー無蓋電動車デト101---デト5020--デト20-
汽車東支1931-03-02竣届デト101---デト5021--デト21-1990-03-15
汽車東支1931-03-25竣届デト102---デト5022--デト22-1990-03-15
10トン積2軸ボギー無蓋電動車デト30-
デト1→東急横浜製作所1950-01-14番届デト31-1988-07-31
デト2→東急横浜製作所1950-01-14番届デト32-1988-07-31
デト3[名義]→東急車輛製造1964-12-11デト33-1988-04-30
デト4[名義]→東急車輛製造1964-12-11デト34-1988-04-30
2軸ボギー有蓋電動車デワ40-
デハ401→1979-03-01デワ41-1988-09-06
デハ404→1979-03-01デワ42-1988-09-06
デハ409→1979-03-01デワ43-1989-04-18
デハ410→1979-03-01デワ44-1989-04-18
デハ411→1979-05-08デワ45-1986-02-28
デハ412→1979-05-08デワ46-1986-02-28
18トン積2軸ボギー無蓋電動車デト11-
デハ1095[新造扱い]→1988-07-13?デト11-
18トン積2軸ボギー無蓋電動車デト12-
デハ1096[新造扱い]→1988-07-13?デト12-
18トン積2軸ボギー長物電動車デチ15-
デハ1097[新造扱い]→1988-12-06?デチ15-2006-03-03?→デト15
デハ1017[新造扱い]→東急車輛製造1989-08-09?デチ17-2003-03-14?→デト17
18トン積2軸ボギー長物電動車デチ16-
デハ1098[新造扱い]→1988-12-06?デチ16-2006-03-03?→デト16
デハ1018[新造扱い]→東急車輛製造1989-08-09?デチ18-2003-03-14?→デト18
18トン積2軸ボギー無蓋電動車デト17-
デチ15→京急ファインテック2006-03-03?デト15-
デチ17→京急ファインテック2003-03-14?デト17-
18トン積2軸ボギー無蓋電動車デト18-
デチ16→京急ファインテック2006-03-03?デト16-
デチ18→京急ファインテック2003-03-14?デト18-
10トン積2軸ボギー無蓋電動車クト1-
デハ1021[新造扱い]→東急車輛製造1990-02-21?クト1-
デハ1022[新造扱い]→東急車輛製造1990-02-21?クト2-
貨物車 貨車浜154
7トン積4輪無蓋車(1)-
不明1913-05-07竣届1-1937-11-24廃届
不明1913-05-07竣届2-1937-11-24廃届
不明1913-05-07竣届3-1937-11-24廃届
不明1913-05-07竣届4-1937-11-24廃届
4トン積4輪無蓋車(5)-
不明1913-05-07竣届5-1937-11-24廃届
貨物車 貨車湘-浜1-急005急-急-浜25460浜20
2軸ボギー無蓋車チ5050--チ50-
デト5004→自社1948-04?チ5051--チ51-??→デト4
10トン積4輪無蓋車ト1---ト5060---ト60-
省ツ4052→1932-02-26竣届ト111935-04-30廃届→ト1(2)
省ツ4057→1932-02-26竣届ト211935-04-30廃届→ト2(2)
ト1(1)→1939-09-14認可ト12--ト5061---ト61-1951-04-27廃届再使用認可
ト2(1)→1939-09-14認可ト22--ト5062---ト62-1951-04-27廃届再使用認可
10トン積4輪無蓋車ト5070---ト701
ト6→1943-01?ト5071---ト7111951-04-27廃届
ト7→1943-01?ト5072---ト7211951-04-27廃届
ト8→1943-01?ト5073---ト73-1951-04-27廃届
ト9→1943-01?ト5074---ト74-1951-04-27廃届
ト10→1943-01?ト5075---ト75-1951-04-27廃届
ト11→1943-01?ト5076---ト76-1951-04-27廃届
10トン積4輪無蓋車ト5080---ト80-
1934川崎車輌→省ト20403→1944?ト5081---ト81-1968-12-01→チ61[名義]
1937梅鉢鉄工所→省ト24403→1944?ト5082---ト82-1968-12-01→チ62[名義]
1935日車→省ト21485→1944?ト5083---ト83-1968-11?
1935日車→省ト22196→1944?ト5084---ト84-1968-11?
1937新潟鉄工→省ト23879→1944?ト5085---ト85-1969-10?→チ63[名義]
1934日車東支→省ト20759→1944?ト5086---ト86-1969-10?→チ64[名義]
1936日立→省ト23349→1944?ト5087---ト87-1969-10?
1935日車→省ト22180→1944?ト5088---ト88-1969-10?
1935日車東支→省ト22665→1944?ト5089---ト89-1973-07-01公文書ではト21865という番号もあり | →リ71[名義]
1934新潟鉄工→省ト20535→1944?ト5090---ト90-1973-08-01公文書ではト20536という番号もあり | →リ72[名義]
東急車輛製造1962-03?ト91-1978-03-30
東急車輛製造1962-03?ト92-1978-03-30
30トン積2軸ボギーホッパ車ホ50-
東急車輛製造1960-08?ホ51-1986-02-28
東急車輛製造1960-08?ホ52-1986-02-28
東急車輛製造1966-06-16ホ53-1986-02-28
東急車輛製造1966-06-16ホ54-1986-02-28
25トン積2軸ボギー長物車チ60-
ト81[名義]→東急車輛製造1968-12-01チ61-1988-09-06
ト82[名義]→東急車輛製造1968-12-01チ62-1988-09-06
ト85[名義]→東急車輛製造1969-10?チ63-1989-04-18
ト86[名義]→東急車輛製造1969-10?チ64-1989-04-18
リ70-
ト89[名義]→京急自動車工業1973-07-01リ71-1981-01-24→ト71
ト90[名義]→京急自動車工業1973-08-01リ72-1981-01-24→ト72
ト702
リ71→1981-01-24ト7121988-07-31
リ72→1981-01-24ト7221988-04-30
  • 以下の点から、1011・1012が海岸電気軌道に譲渡されたと推定した。
    • 「軌道特許・東京急行(京浜電鉄)11・昭和6~8年『車輌設計変更の件』昭和7年12月27日」記載の認可経緯の表で1003~1006が大正11年、1007が大正12年、1008~1010が大正13年認可となっている。
    • 1011・1012の増設届をちょうど譲渡認可申請中に行っている。
    • 譲渡後の海岸電気軌道で1011・1012という番号となっている。
    • 藤田分工場製4両、横浜船渠製3両のうち藤田分工場製4両、横浜船渠製1両が残留している。