湘南電気鉄道(湘)→1941-11-01合併→京浜電気鉄道(浜1)→1942-05-01合併→東京急行電鉄(急)→1942-10-15改番→1943-06-01鉄道に変更→1948-06-01分割→京浜急行電鉄(浜2)→1948-12-22改番
以前・製造所 | 竣功など | 番号 | 代 | 番号 | 代 | 代 | 代 | 番号 | 代 | 代 | 代 | 番号 | 代 | 廃止など | 備考・以後 | ||
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貨物車 貨物電車 | 浜1 | 53 | 浜1-急 | 55 | 53 | 急-急-浜2 | 54 | 6 | 0 | 浜2 | 0 | ||||||
3トン積4輪無蓋電動車 | (1) | - | |||||||||||||||
不明 | 1913-05-07 | 竣届 | 1 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
不明 | 1914-05-07 | 落届 | 2 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
7.5トン積2軸ボギー無蓋電動車 | (1001) | - | |||||||||||||||
自社 | 1921 | ? | 1001 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
自社 | 1921-03-09 | 竣届 | 1002 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
7.5トン積2軸ボギー無蓋電動車 | (1003) | - | デト1003 | - | - | デト5000 | - | - | - | デト1 | - | ||||||
藤田分工場 | 1922-07-26 | 竣届 | 1003 | - | デト1003 | - | - | デト5001 | - | - | - | デト1 | - | 1950-01-14 | 番届 | 1949-12-27鋼体化竣届[名義] | →デト31 | |
藤田分工場 | 1922 | ? | 1004 | - | デト1004 | - | - | デト5002 | - | - | - | デト2 | - | 1950-01-14 | 番届 | 1949-12-27鋼体化竣届[名義] | →デト32 | |
藤田分工場 | 1922-09-08 | 竣届 | 1005 | - | デト1005 | - | - | デト5003 | - | - | - | デト3 | - | 1964-12-11 | 竣 | →デト33[名義] | |
横浜船渠 | 1924-04-16 | 増届 | 1010 | - | デト1010 | - | - | デト5004 | - | - | 1948-04 | ? | 1945-05-29戦災焼失(神奈川新町) | →チ5051 | ||||
チ51→ | ? | ? | デト4 | - | 1964-12-11 | 竣 | →デト34[名義] | ||||||||||
横浜船渠 | 1925-08-10 | 増届 | 1011 | - | 1925-09-12 | 渡認 | →海岸1011 | ||||||||||
横浜船渠 | 1925-08-10 | 増届 | 1012 | - | 1925-09-12 | 渡認 | →海岸1012 | ||||||||||
7.5トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト1006 | ||||||||||||||||
藤田分工場 | 1922-09-20 | 竣届 | 1006 | - | デト1006 | - | - | デト5005 | - | - | - | デト5 | - | 1964-06-30 | 廃届 | ||
7.5トン積2軸ボギー有蓋電動車 | (1007) | - | デワ1007 | - | - | デワ5010 | - | - | - | デワ10 | - | ||||||
藤田分工場 | 1923 | ? | 1007 | - | デワ1007 | - | - | デワ5011 | - | - | - | デワ11 | - | 1953-04-16 | 竣 | 1923-10中旬使用開始 | →デハ295[名義] | |
横浜船渠 | 1924-04-16 | 増届 | 1008 | - | デワ1008 | - | - | デワ5012 | - | - | - | デワ12 | - | 1953-04-16 | 竣 | →デハ296[名義] | |
横浜船渠 | 1924-04-16 | 増届 | 1009 | - | デワ1009 | - | - | デワ5013 | - | 1943 | ? | →デワ3031 | |||||
貨物車 貨物電車 | 湘-浜1-急 | 0 | 0 | 5 | 急-浜2 | 6 | 0 | 浜2 | 0 | ||||||||
10トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト101 | - | - | - | デト5020 | - | - | デト20 | - | ||||||||
汽車東支 | 1931-03-02 | 竣届 | デト101 | - | - | - | デト5021 | - | - | デト21 | - | 1990-03-15 | 廃 | ||||
汽車東支 | 1931-03-25 | 竣届 | デト102 | - | - | - | デト5022 | - | - | デト22 | - | 1990-03-15 | 廃 | ||||
10トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト30 | - | |||||||||||||||
デト1→東急横浜製作所 | 1950-01-14 | 番届 | デト31 | - | 1988-07-31 | 廃 | |||||||||||
デト2→東急横浜製作所 | 1950-01-14 | 番届 | デト32 | - | 1988-07-31 | 廃 | |||||||||||
デト3[名義]→東急車輛製造 | 1964-12-11 | 竣 | デト33 | - | 1988-04-30 | 廃 | |||||||||||
デト4[名義]→東急車輛製造 | 1964-12-11 | 竣 | デト34 | - | 1988-04-30 | 廃 | |||||||||||
2軸ボギー有蓋電動車 | デワ40 | - | |||||||||||||||
デハ401→ | 1979-03-01 | 竣 | デワ41 | - | 1988-09-06 | 廃 | |||||||||||
デハ404→ | 1979-03-01 | 竣 | デワ42 | - | 1988-09-06 | 廃 | |||||||||||
デハ409→ | 1979-03-01 | 竣 | デワ43 | - | 1989-04-18 | 廃 | |||||||||||
デハ410→ | 1979-03-01 | 竣 | デワ44 | - | 1989-04-18 | 廃 | |||||||||||
デハ411→ | 1979-05-08 | 竣 | デワ45 | - | 1986-02-28 | 廃 | |||||||||||
デハ412→ | 1979-05-08 | 竣 | デワ46 | - | 1986-02-28 | 廃 | |||||||||||
18トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト11 | - | |||||||||||||||
デハ1095[新造扱い]→ | 1988-07-13 | ? | デト11 | - | |||||||||||||
18トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト12 | - | |||||||||||||||
デハ1096[新造扱い]→ | 1988-07-13 | ? | デト12 | - | |||||||||||||
18トン積2軸ボギー長物電動車 | デチ15 | - | |||||||||||||||
デハ1097[新造扱い]→ | 1988-12-06 | ? | デチ15 | - | 2006-03-03 | ? | →デト15 | ||||||||||
デハ1017[新造扱い]→東急車輛製造 | 1989-08-09 | ? | デチ17 | - | 2003-03-14 | ? | →デト17 | ||||||||||
18トン積2軸ボギー長物電動車 | デチ16 | - | |||||||||||||||
デハ1098[新造扱い]→ | 1988-12-06 | ? | デチ16 | - | 2006-03-03 | ? | →デト16 | ||||||||||
デハ1018[新造扱い]→東急車輛製造 | 1989-08-09 | ? | デチ18 | - | 2003-03-14 | ? | →デト18 | ||||||||||
18トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト17 | - | |||||||||||||||
デチ15→京急ファインテック | 2006-03-03 | ? | デト15 | - | |||||||||||||
デチ17→京急ファインテック | 2003-03-14 | ? | デト17 | - | |||||||||||||
18トン積2軸ボギー無蓋電動車 | デト18 | - | |||||||||||||||
デチ16→京急ファインテック | 2006-03-03 | ? | デト16 | - | |||||||||||||
デチ18→京急ファインテック | 2003-03-14 | ? | デト18 | - | |||||||||||||
10トン積2軸ボギー無蓋電動車 | クト1 | - | |||||||||||||||
デハ1021[新造扱い]→東急車輛製造 | 1990-02-21 | ? | クト1 | - | |||||||||||||
デハ1022[新造扱い]→東急車輛製造 | 1990-02-21 | ? | クト2 | - | |||||||||||||
貨物車 貨車 | 浜1 | 54 | |||||||||||||||
7トン積4輪無蓋車 | (1) | - | |||||||||||||||
不明 | 1913-05-07 | 竣届 | 1 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
不明 | 1913-05-07 | 竣届 | 2 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
不明 | 1913-05-07 | 竣届 | 3 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
不明 | 1913-05-07 | 竣届 | 4 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
4トン積4輪無蓋車 | (5) | - | |||||||||||||||
不明 | 1913-05-07 | 竣届 | 5 | - | 1937-11-24 | 廃届 | |||||||||||
貨物車 貨車 | 湘-浜1-急 | 0 | 0 | 5 | 急-急-浜2 | 54 | 6 | 0 | 浜2 | 0 | |||||||
2軸ボギー無蓋車 | チ5050 | - | - | チ50 | - | ||||||||||||
デト5004→自社 | 1948-04 | ? | チ5051 | - | - | チ51 | - | ? | ? | →デト4 | |||||||
10トン積4輪無蓋車 | ト1 | - | - | - | ト5060 | - | - | - | ト60 | - | |||||||
省ツ4052→ | 1932-02-26 | 竣届 | ト1 | 1 | 1935-04-30 | 廃届 | →ト1(2) | ||||||||||
省ツ4057→ | 1932-02-26 | 竣届 | ト2 | 1 | 1935-04-30 | 廃届 | →ト2(2) | ||||||||||
ト1(1)→ | 1939-09-14 | 認可 | ト1 | 2 | - | - | ト5061 | - | - | - | ト61 | - | 1951-04-27 | 廃届 | 再使用認可 | ||
ト2(1)→ | 1939-09-14 | 認可 | ト2 | 2 | - | - | ト5062 | - | - | - | ト62 | - | 1951-04-27 | 廃届 | 再使用認可 | ||
10トン積4輪無蓋車 | ト5070 | - | - | - | ト70 | 1 | |||||||||||
ト6→ | 1943-01 | ? | ト5071 | - | - | - | ト71 | 1 | 1951-04-27 | 廃届 | |||||||
ト7→ | 1943-01 | ? | ト5072 | - | - | - | ト72 | 1 | 1951-04-27 | 廃届 | |||||||
ト8→ | 1943-01 | ? | ト5073 | - | - | - | ト73 | - | 1951-04-27 | 廃届 | |||||||
ト9→ | 1943-01 | ? | ト5074 | - | - | - | ト74 | - | 1951-04-27 | 廃届 | |||||||
ト10→ | 1943-01 | ? | ト5075 | - | - | - | ト75 | - | 1951-04-27 | 廃届 | |||||||
ト11→ | 1943-01 | ? | ト5076 | - | - | - | ト76 | - | 1951-04-27 | 廃届 | |||||||
10トン積4輪無蓋車 | ト5080 | - | - | - | ト80 | - | |||||||||||
1934川崎車輌→省ト20403→ | 1944 | ? | ト5081 | - | - | - | ト81 | - | 1968-12-01 | 竣 | →チ61[名義] | ||||||
1937梅鉢鉄工所→省ト24403→ | 1944 | ? | ト5082 | - | - | - | ト82 | - | 1968-12-01 | 竣 | →チ62[名義] | ||||||
1935日車→省ト21485→ | 1944 | ? | ト5083 | - | - | - | ト83 | - | 1968-11 | ? | |||||||
1935日車→省ト22196→ | 1944 | ? | ト5084 | - | - | - | ト84 | - | 1968-11 | ? | |||||||
1937新潟鉄工→省ト23879→ | 1944 | ? | ト5085 | - | - | - | ト85 | - | 1969-10 | ? | →チ63[名義] | ||||||
1934日車東支→省ト20759→ | 1944 | ? | ト5086 | - | - | - | ト86 | - | 1969-10 | ? | →チ64[名義] | ||||||
1936日立→省ト23349→ | 1944 | ? | ト5087 | - | - | - | ト87 | - | 1969-10 | ? | |||||||
1935日車→省ト22180→ | 1944 | ? | ト5088 | - | - | - | ト88 | - | 1969-10 | ? | |||||||
1935日車東支→省ト22665→ | 1944 | ? | ト5089 | - | - | - | ト89 | - | 1973-07-01 | 竣 | 公文書ではト21865という番号もあり | →リ71[名義] | ||||||
1934新潟鉄工→省ト20535→ | 1944 | ? | ト5090 | - | - | - | ト90 | - | 1973-08-01 | 竣 | 公文書ではト20536という番号もあり | →リ72[名義] | ||||||
東急車輛製造 | 1962-03 | ? | ト91 | - | 1978-03-30 | 廃 | |||||||||||
東急車輛製造 | 1962-03 | ? | ト92 | - | 1978-03-30 | 廃 | |||||||||||
30トン積2軸ボギーホッパ車 | ホ50 | - | |||||||||||||||
東急車輛製造 | 1960-08 | ? | ホ51 | - | 1986-02-28 | 廃 | |||||||||||
東急車輛製造 | 1960-08 | ? | ホ52 | - | 1986-02-28 | 廃 | |||||||||||
東急車輛製造 | 1966-06-16 | 竣 | ホ53 | - | 1986-02-28 | 廃 | |||||||||||
東急車輛製造 | 1966-06-16 | 竣 | ホ54 | - | 1986-02-28 | 廃 | |||||||||||
25トン積2軸ボギー長物車 | チ60 | - | |||||||||||||||
ト81[名義]→東急車輛製造 | 1968-12-01 | 竣 | チ61 | - | 1988-09-06 | 廃 | |||||||||||
ト82[名義]→東急車輛製造 | 1968-12-01 | 竣 | チ62 | - | 1988-09-06 | 廃 | |||||||||||
ト85[名義]→東急車輛製造 | 1969-10 | ? | チ63 | - | 1989-04-18 | 廃 | |||||||||||
ト86[名義]→東急車輛製造 | 1969-10 | ? | チ64 | - | 1989-04-18 | 廃 | |||||||||||
リ70 | - | ||||||||||||||||
ト89[名義]→京急自動車工業 | 1973-07-01 | 竣 | リ71 | - | 1981-01-24 | 竣 | →ト71 | ||||||||||
ト90[名義]→京急自動車工業 | 1973-08-01 | 竣 | リ72 | - | 1981-01-24 | 竣 | →ト72 | ||||||||||
ト70 | 2 | ||||||||||||||||
リ71→ | 1981-01-24 | 竣 | ト71 | 2 | 1988-07-31 | 廃 | |||||||||||
リ72→ | 1981-01-24 | 竣 | ト72 | 2 | 1988-04-30 | 廃 |
- 以下の点から、1011・1012が海岸電気軌道に譲渡されたと推定した。
- 「軌道特許・東京急行(京浜電鉄)11・昭和6~8年『車輌設計変更の件』昭和7年12月27日」記載の認可経緯の表で1003~1006が大正11年、1007が大正12年、1008~1010が大正13年認可となっている。
- 1011・1012の増設届をちょうど譲渡認可申請中に行っている。
- 譲渡後の海岸電気軌道で1011・1012という番号となっている。
- 藤田分工場製4両、横浜船渠製3両のうち藤田分工場製4両、横浜船渠製1両が残留している。