ページ | 形式 | 開始番号 | 終了番号 | 両数外 | 昭和3年形式 | 荷重 | 石炭荷重 | 製造年 | 前所有者 | その他 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
118 | ト8600形 | ト8600 | ト8681 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治34年 | 日本鉄道 | 8645-8681は死重を積んでいるため荷重7t(石炭荷重は変化なし) | |
119 | ト9057形 | ト9060 | 両数外 | 10 | 7 | 明治23年 | 鉄道作業局 | 重複番号ヲ書替ヘタルモノニシテ両数外 | ||
119-1 | ト9250形 | ト9250 | ト9259 | ト1形 | 10 | 7 | 大正6年 | 越後鉄道 | ||
119-2 | ト9260形 | ト9260 | ト9284 | ト3600形 | 10 | 9 | 明治45年・大正8年 | 越後鉄道 | ||
120 | ト9422形 | ト9422 | ト9431 | ト10200形 | 10 | 8 | 明治31年 | 関西鉄道 | ||
121 | ト9438形 | ト9438 | ト9487 | ト1形 | 10 | 7 | 明治24年 | 九州鉄道 | ||
122 | ト9488形 | ト9488 | ト9647 | ト10300形 | 10 | 10 | 明治32年 | 九州鉄道 | ||
123 | ト9648形 | ト9648 | ト9807 | ト10300形 | 10 | 10 | 明治38年 | 九州鉄道 | ||
124 | ト9808形 | ト9808 | ト9874 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治30年 | 山陽鉄道 | ||
125 | ト9875形 | ト9875 | ト9876 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治30年 | 山陽鉄道 | ||
126 | ト9875形 | ト9877 | ト9890 | ト10200形 | 10 | 8 | 明治28年~明治29年 | 山陽鉄道 | ||
125 | ト9875形 | ト9891 | ト9936 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治30年 | 山陽鉄道 | ||
127 | ト9937形 | ト9937 | ト9939 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治33年 | 山陽鉄道 | ||
128 | ト9940形 | ト9940 | ト9948 | ト1形 | 10 | 7 | 明治28年・明治30年 | 関西鉄道 | 阪堺鉄道株式会社製の車両あり | |
129 | ト9949形 | ト9949 | ト9957 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治31年・明治32年 | 関西鉄道 | 大阪鉄道株式会社湊町工場製 | |
130 | ト9958形 | ト9958 | ト9966 | ト1形 | 10 | 7 | 明治31年 | 関西鉄道 | 大阪鉄道株式会社湊町工場製 | |
131 | ト9967形 | ト9967 | ト9983 | ト1形 | 10 | 9 | 明治29年・明治31年 | 関西鉄道 | 阪堺鉄道株式会社製の車両あり | |
132 | ト9984形 | ト9984 | ト9997 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年 | 関西鉄道 | 阪堺鉄道株式会社製の車両あり | |
133 | ト9998形 | ト9998 | ト10008 | ト1形 | 10 | 7 | 明治30年~明治34年 | 阪鶴鉄道 | ||
134 | ト10009形 | ト10010 | ト10018 | ト1形 | 10 | 7 | 明治38年 | 阪鶴鉄道 | ||
135 | ト10019形 | ト10019 | ト10023 | ト1形 | 10 | 7 | 明治31年 | 徳島鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10024 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10028 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10032 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10034 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10036 | ト10042 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10059 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10074 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10109 | ト10110 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10117 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10120 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10123 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10125 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10127 | ト10131 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10133 | ト10134 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10139 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10148 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10158 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10183 | ト10184 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10187 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10193 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10197 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10206 | ト10207 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10210 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10219 | ト10220 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10234 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10246 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10252 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10258 | ト10259 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | ||
137 | ト10024形 | ト10271 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
137 | ト10024形 | ト10288 | ト4300形 | 10 | 8 | 明治37年・明治41年 | 北海道鉄道 | |||
138 | ト10304形 | ト10304 | ト10335 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治30年・明治31年 | 日本鉄道 | ||
139 | ト10336形 | ト10336 | ト13129 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治29年~明治39年 | 日本鉄道 | ||
140 | ト13130形 | ト13130 | ト13189 | ト1形 | 10 | 7 | 明治35年 | 日本鉄道 | ||
141 | ト13190形 | ト13190 | ト13390 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治34年 | 日本鉄道 | 13190-13253は代用緩急車で荷重7t、石炭荷重7t | |
142 | ト13391形 | ト13391 | ト13410 | ト1形 | 10 | 7 | 明治38年・明治40年 | 関西鉄道 | ||
143 | ト13411形 | ト13411 | ト13420 | ト1形 | 10 | 7 | 明治30年 | 岩越鉄道 | ||
144 | ト13421形 | ト13421 | ト13435 | 10 | 8 | 明治30年 | 岩越鉄道 | |||
145 | ト13436形 | ト13436 | ト13445 | ト1形 | 10 | 7 | 明治38年 | 岩越鉄道 | ||
146 | ト13446形 | ト13446 | ト13455 | ト1形 | 10 | 7 | 明治6年・明治11年 | 鉄道作業局 | 英国パーミングハム車輛会社製 | |
147 | ト13456形 | ト13456 | ト13466 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | ||
148 | ト13467形 | ト13467 | ト13576 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | ||
149 | ト13577形 | ト13577 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | ― | 鉄道作業局 | 形式図なし | |
148 | ト13467形 | ト13578 | ト13583 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | ||
150 | ト13584形 | ト13584 | ト13622 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治22年・明治26年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト13623 | ト13645 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト13646 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト13647 | ト13649 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト13650 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト13651 | ト13684 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
148 | ト13467形 | ト13685 | ト13689 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | ||
152 | ト13690形 | ト13690 | ト13758 | ト1形 | 10 | 7 | 明治27年~明治34年 | 鉄道作業局 | ||
153 | ト13759形 | ト13759 | ト13781 | ト1形 | 10 | 7 | 明治11年~明治22年 | 鉄道作業局 | ||
154 | ト13782形 | ト13782 | ト14692 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | ||
155 | ト14693形 | ト14693 | ト15091 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり | |
154 | ト13782形 | ト15092 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | |||
155 | ト14693形 | ト15093 | ト15099 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり | |
156 | ト14693形 | ト15100 | ト15199 | ト13600・10000形 | 10 | 7 | 明治38年~明治39年 | 北海道鉄道部 | 英国メトロポリタン車輛会社製 | |
157 | ト15200形 | ト15200 | ト15309 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治23年~明治25年 | 日本鉄道 | ||
158 | ト15310形 | ト15310 | ト15396 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治23年~明治24年 | 日本鉄道 | ||
158 | ト15310形 | ト15397 | 両数外 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治23年~明治24年 | 日本鉄道 | ||
158 | ト15310形 | ト15398 | ト15467 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治23年~明治24年 | 日本鉄道 | ||
159 | ト15468形 | ト15468 | ト15471 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治21年 | 日本鉄道 | ||
160 | ト15472形 | ト15472 | ト15474 | ト1形 | 10 | 7 | 明治33年 | 日本鉄道 | ||
161 | ト15475形 | ト15475 | ト15521 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治31年~明治33年 | 日本鉄道 | ||
161 | ト15475形 | ト15522 | ト15527 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治31年~明治33年 | 日本鉄道 | 番号に混乱あり | |
127 | ト9937形 | ト15528 | ト15539 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治33年 | 山陽鉄道 | ||
162 | ト15540形 | ト15540 | ト15569 | ト1形 | 10 | 7 | 明治30年・明治39年 | 甲武鉄道 | ||
163 | ト15570形 | ト15570 | ト15586 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年~明治31年 | 関西鉄道 | ||
164 | ト15587形 | ト15587 | ト15604 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年 | 関西鉄道 | ||
165 | ト15606形 | ト15606 | ト15615 | ト1形 | 10 | 7 | 明治33年 | 関西鉄道 | 中央ノ一軸ヲ撤去シ四輪車ニ改造中 | |
166 | ト15616形 | ト15616 | ト15636 | ト1形 | 10 | 9 | 明治22年~明治23年 | 関西鉄道 | ||
167 | ト15637形 | ト15637 | ト15645 | ト1形 | 10 | 7 | 明治23年 | 関西鉄道 | ||
168 | ト15656形 | ト15656 | ト15659 | ト1形 | 10 | 7 | 明治31年 | 関西鉄道 | ||
169 | ト15661形 | ト15661 | ト15666 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治31年 | 関西鉄道 | ||
169 | ト15661形 | ト15668 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治31年 | 関西鉄道 | |||
170 | ト15673形 | ト15673 | ト15682 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治27年 | 関西鉄道 | ||
142 | ト13391形 | ト15683 | ト15732 | ト1形 | 10 | 7 | 明治38年・明治40年 | 関西鉄道 | ||
171 | ト15733形 | ト15733 | ト15737 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治29年 | 総武鉄道 | ||
172 | ト15738形 | ト15738 | ト15797 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年~明治33年 | 総武鉄道 | ||
173 | ト15798形 | ト15798 | ト15807 | ト1形 | 10 | 7 | 明治27年 | 参宮鉄道 | ||
174 | ト15808形 | ト15808 | ト15815 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年・明治38年 | 房総鉄道 | ||
175 | ト15816形 | ト15816 | ト15841 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年・明治30年 | 京都鉄道 | ||
176 | ト15842形 | ト15842 | ト15846 | ト10200形 | 10 | 8 | 明治33年 | 京都鉄道 | ||
177 | ト15847形 | ト15847 | ト15861 | ト1形 | 10 | 7 | 明治31年 | 北越鉄道 | ||
178 | ト15862形 | ト15862 | ト15881 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治33年 | 西成鉄道 | ||
133 | ト9998形 | ト15882 | ト15900 | ト1形 | 10 | 7 | 明治30年~明治34年 | 阪鶴鉄道 | ||
136 | ト10019形 | ト15901 | ト15905 | ト1形 | 10 | 7 | 明治40年 | 徳島鉄道 | ||
179 | ト15906形 | ト15906 | ト16020 | ト1形 | 10 | 7 | 明治24年・明治25年 | 九州鉄道 | 筑豊鉄道株式会社・山陽鉄道株式会社製 | |
180 | ト16021形 | ト16021 | ト16038 | ト1形 | 10 | 7 | 明治24年・明治25年 | 九州鉄道 | 筑豊鉄道株式会社・山陽鉄道株式会社製 | |
181 | ト16039形 | ト16039 | ト16060 | ト1形 | 10 | 7 | 明治25年 | 九州鉄道 | 山陽鉄道株式会社製 | |
182 | ト16061形 | ト16061 | ト16068 | ト1形 | 10 | 7 | 明治25年 | 九州鉄道 | 山陽鉄道株式会社製 | |
183 | ト16069形 | ト16070 | ト16072 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治35年 | 北海道鉄道部 | ||
183 | ト16069形 | ト16074 | ト16078 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治35年 | 北海道鉄道部 | ||
184 | ト16080形 | ト16080 | ト16089 | ト1形 | 10 | 7 | ― | 成田鉄道 | 図面焼失ニ付再製中 | |
185 | ト16090形 | ト16090 | ト16099 | ト4900形 | 10 | 7 | ― | 成田鉄道 | 図面焼失ニ付再製中 | |
177 | ト15847形 | ト16100 | ト1形 | 10 | 7 | 明治31年 | 北越鉄道 | |||
125 | ト9875形 | ト16103 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治30年 | 山陽鉄道 | |||
186 | ト16104形 | ト16104 | ト16108 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年・明治34年 | 西成鉄道 | ||
187 | ト16124形 | ト16124 | ト16153 | ト9800形 | 10・12 | 8 | 明治31年 | 九州鉄道 | 豊州鉄道株式会社製 | |
188 | ト16154形 | ト16154 | ト16223 | ト11000形 | 10・12 | 10 | 明治32年 | 九州鉄道 | 豊州鉄道株式会社製 | |
186 | ト16104形 | ト16234 | ト16243 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年・明治34年 | 西成鉄道 | ||
189 | ト16244形 | ト16244 | ト16252 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治33年 | 西成鉄道 | ||
190 | ト16253形 | ト16253 | ト16302 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治24年 | 鉄道作業局 | ||
191 | ト16303形 | ト16303 | ト16330 | ト10800形 | 10・12 | 9 | 明治24年 | 鉄道作業局 | ||
192 | ト16331形 | ト16331 | ト16400 | ト4500形 | 10 | 7 | 明治24年 | 鉄道作業局 | ||
193 | ト16404形 | ト16404 | ト16406 | ト6000形 | 10 | 8 | 明治23年 | 関西鉄道 | ||
194 | ト16407形 | ト16407 | ト16440 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治29年・明治30年 | 関西鉄道 | ||
195 | ト16442形 | ト16442 | ト16511 | ト4700形 | 10 | 9 | 明治40年 | 関西鉄道 | ||
186 | ト16104形 | ト16512 | ト16590 | ト1形 | 10 | 7 | 明治29年・明治34年 | 西成鉄道 | ||
189 | ト16244形 | ト16591 | ト16605 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治33年 | 西成鉄道 | ||
196 | ト16606形 | ト16606 | ト16618 | ト1形 | 10 | 7 | 明治30年~明治33年 | 七尾鉄道 | ||
197 | ト16647形 | ト16647 | ト16711 | ト11000形 | 10・12 | 10 | 明治28年~明治29年 | 九州鉄道 | ||
198 | ト16712形 | ト16713 | ト16745 | ト1形 | 10 | 7 | 明治26年~明治28年 | 鉄道作業局 | 図面焼失ニ付再製中 | |
139 | ト10336形 | ト16747 | ト16748 | 両数外 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治29年~明治39年 | 日本鉄道 | |
151 | ト13623形 | ト16752 | ト16774 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
148 | ト13467形 | ト16775 | ト16838 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | ||
152 | ト13690形 | ト16839 | ト16860 | ト1形 | 10 | 7 | 明治27年~明治34年 | 鉄道作業局 | ||
154 | ト13782形 | ト16861 | ト17944 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | ||
191 | ト16303形 | ト17945 | ト17946 | ト10800形 | 10・12 | 9 | 明治24年 | 鉄道作業局 | ||
199 | ト17947形 | ト17947 | ト17954 | ト4900形 | 10 | 7 | 明治40年 | 横浜鉄道 | ||
200 | ト17955形 | ト17955 | ト18704 | ト11500形 | 12 | 8 | 明治44年 | ― | ||
198 | ト16712形 | ト18705 | ト18706 | ト1形 | 10 | 7 | 明治26年~明治28年 | 鉄道作業局 | 図面焼失ニ付再製中 | |
154 | ト13782形 | ト18708 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | |||
201 | ト18709形 | ト18709 | ト18714 | ト11400形 | 10 | 10 | 明治27年 | 山陽鉄道 | ||
154 | ト13782形 | ト18716 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | |||
151 | ト13623形 | ト18717 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | |||
192 | ト16331形 | ト18718 | 両数外 | ト4500形 | 10 | 7 | 明治24年 | 鉄道作業局 | ||
202 | ト18719形 | ト18719 | 10 | 7 | 明治26年 | 鉄道作業局 | 図面焼失ニ付再製中 | |||
203 | ト18721形 | ト18721 | ト18735 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治30年~明治32年 | 北海道鉄道部 | ||
204 | ト18736形 | ト18736 | ト18760 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治35年 | 北海道鉄道 | ||
205 | ト18761形 | ト18761 | ト18762 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治35年 | 北海道鉄道部 | ||
206 | ト18763形 | ト18763 | ト18764 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治30年 | 北海道鉄道部 | ||
207 | ト18765形 | ト18765 | ト18771 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治45年 | 北海道鉄道部 | ||
208 | ト18773形 | ト18773 | ト18779 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治30年・明治32年 | 北海道鉄道部 | ||
209 | ト18780形 | ト18780 | ト18784 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治32年 | 北海道鉄道部 | ||
210 | ト18786形 | ト18786 | ト18790 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治34年 | 北海道鉄道部 | ||
211 | ト18791形 | ト18791 | ト18823 | ト3750形 | 10 | 8 | 明治41年~明治42年 | 鉄道作業局 | ||
154 | ト13782形 | ト18830 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | ||
154 | ト13782形 | ト18832 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | |||
151 | ト13623形 | ト18834 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
212 | ト18835形 | ト18835 | 両数外 | ト1形 | 8 | 7 | ― | ― | 形式図なし | |
212 | ト18836形 | ト18836 | 両数外 | ト1形 | 8 | 8 | ― | ― | 形式図なし | |
147 | ト13456形 | ト18837 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | |||
152 | ト13690形 | ト18838 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治27年~明治34年 | 鉄道作業局 | ||
154 | ト13782形 | ト18839 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | ||
212 | ト18841形 | ト18841 | 両数外 | ト1形 | 8 | 7 | ― | ― | 形式図なし | |
148 | ト13467形 | ト18843 | 両数外 | ト6000形 | 10 | 9 | 明治25年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト18845 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
151 | ト13623形 | ト18846 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治22年~明治28年 | 鉄道作業局 | ||
154 | ト13782形 | ト18849 | 両数外 | ト1形 | 10 | 7 | 明治32年~明治40年 | 鉄道作業局 | ||
212 | ト18850形 | ト18850 | 両数外 | ト1形 | 8 | 9 | ― | ― | 形式図なし | |
213 | ト18855形 | ト18855 | ト18858 | ト1形 | 10 | 7 | 大正2年 | 宮崎県 | ||
214 | ト18863形 | ト18863 | ト18869 | ト1形 | 10 | 7 | 明治44年 | 足尾鉄道 | ||
215 | ト18870形 | ト18870 | ト19319 | ト11500形 | 12 | 8 | 大正1年~明治2年 | ― | ||
216 | ト19320形 | ト19320 | ト19499 | ト11500形 | 12 | 8 | 大正2年~明治3年 | ― | ||
216 | ト19320形 | ト19600 | ト19969 | ト11500形 | 12 | 8 | 大正2年~明治3年 | ― | ||
155 | ト14693形 | ト19975 | ト19980 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり | |
155 | ト14693形 | ト19981 | ト19986 | 両数外 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり |
155 | ト14693形 | ト19987 | ト19994 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり | |
155 | ト14693形 | ト19995 | ト19997 | 両数外 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり |
155 | ト14693形 | ト19998 | ト19999 | ト13600・10000形 | 12 | 10 | 明治38年~明治39年 | 鉄道作業局 | 英国メトロポリタン車輛会社製あり | |
217 | ト21500形 | ト21500 | ト21538 | ト1形 | 10 | 7 | ― | 中越鉄道 | ||
218 | ト21540形 | ト21540 | ト21548 | ト1形 | 10 | 7 | ― | 中越鉄道 | ||
219 | ト21550形 | ト21550 | ト21584 | ト1形 | 10 | 7 | ― | 中越鉄道 | ||
220 | ト21600形 | ト21600 | ト23695 | ト21600形 | 15 | 15 | 大正3年~明治6年 | ― | ||
223 | ト23700形 | ト23700 | ト23709 | トサ1形 | 24 | 24 | 大正3年~明治4年 | ― | ||
224 | ト23700形 | ト23710 | ト23714 | トサ1形 | 24 | 24 | 大正3年~明治4年 | ― | ||
225 | ト23700形 | ト23715 | ト23719 | トサ1形 | 24 | 24 | 大正4年~明治5年 | ― | ||
223 | ト23700形 | ト23720 | ト23749 | トサ1形 | 24 | 24 | 大正3年~明治4年 | ― | ||
221 | ト24000形 | ト24000 | ト29917 | トム5000、16000形 | 15 | 15 | 大正6年~明治15年 | ― | ||
222 | ト24000形 | ト29918 | ト30497 | トム5000、16000形 | 15 | 15 | 大正15年 | ― | ||
222 | ト24000形 | ト34000 | ト34494 | トム5000、16000形 | 15 | 15 | 大正15年 | ― | ||
225-1 | ト35000形 | ト35000 | ト35999 | トラ1形 | 17 | 17 | 昭和2年 | ― |
出典: 大正15年版 車輛形式図 貨車 (上巻・下巻) 鉄道CAD製作所内20100系文庫より
未チェック暫定版。