書誌データ「東京地下鉄道南北線建設史」 (2002)

書誌データ

  • タイトル: 東京地下鉄道南北線建設史
  • 発行日: 2002-03-31
  • 編者: 帝都高速度交通営団
  • 発行所: 帝都高速度交通営団
  • ページ数: 1022ページ
  • 全国書誌番号: 20368552

目次

  • 第1編 建設概要
    • 第1章 建設に至る経緯1
      • 第1節 東京の地下高速鉄道の建設1
      • 第2節 南北線の建設に至る経緯2
      • 第3節 都営三田線の線路共用及び東急目黒線,埼玉高速鉄道線との相互乗り入れ12
    • 第2章 建設施行概要19
      • 第1節 建設経過の概要19
      • 第2節 路線の概要21
      • 第3節 工事施行の概要24
      • 第4節 7号ビジョン31
      • 第5節 部分開業と車両増備36
      • 第6節 建設費実績42
      • 第7節 建設助成制度43
      • 第8節 建設雑記録59
    • 第3章 年度別建設施行状況63
      • 第1節 昭和59年度63
        • 1 南北線目黒~岩淵町間免許取得63
        • 2 昭和59年度建設計画63
        • 3 昭和59年度建設実績65
        • 4 旅客運賃の改定66
        • 5 営団の事業概況69
      • 第2節 昭和60年度71
        • 1 首都圏都市交通事情(運輸政策審議会答申第7号,東京都市計画都市高速鉄道網の改訂,大都市交通センサスの実施)71
        • 2 南北線駒込~赤羽岩淵間着工74
        • 3 昭和60年度建設計画74
        • 4 昭和60年度建設実績77
        • 5 営団の事業概況78
      • 第3節 昭和61年度82
        • 1 昭和61年度建設計画82
        • 2 昭和61年度建設実績84
        • 3 営団の事業概況85
      • 第4節 昭和62年度91
        • 1 昭和62年度建設計画91
        • 2 昭和62年度建設実績94
        • 3 営団の事業概況95
      • 第5節 昭和63年度99
        • 1 首都圏都市交通事情(東京都市計画都市高速鉄道網の改訂)99
        • 2 昭和63年度建設計画100
        • 3 昭和63年度建設実績102
        • 4 営団の事業概況103
      • 第6節 平成元年度107
        • 1 南北線溜池山王~駒込間着工107
        • 2 平成元年度建設計画107
        • 3 平成元年度建設実績110
        • 4 消費税の導入に伴う旅客運賃の改定111
        • 5 営団の事業概況113
      • 第7節 平成2年度116
        • 1 首都圏都市交通事情(大都市交通センサスの実施)116
        • 2 平成2年度建設計画116
        • 3 平成2年度建設実績118
        • 4 旅客運賃の改定119
        • 5 営団の事業概況122
      • 第8節 平成3年度125
        • 1 財政経済概観125
        • 2 首都圏都市交通事情(東京都市計画都市高速鉄道網の改訂)126
        • 3 南北線目黒~溜池山王間着工127
        • 4 平成3年度建設計画127
        • 5 平成3年度建設実績129
        • 6 南北線駒込~赤羽岩淵間開業130
        • 7 営団の事業概況133
      • 第9節 平成4年度137
        • 1 財政経済概観137
        • 2 平成4年度建設計画138
        • 3 平成4年度建設実績140
        • 4 営団の事業概況141
      • 第10節 平成5年度144
        • 1 財政経済概観144
        • 2 平成5年度建設計画145
        • 3 平成5年度建設実績148
        • 4 営団の事業概況149
      • 第11節 平成6年度152
        • 1 財政経済概観152
        • 2 平成6年度建設計画153
        • 3 平成6年度建設実績155
        • 4 営団の事業概況156
      • 第12節 平成7年度159
        • 1 財政経済概観159
        • 2 首都圏都市交通事情(大都市交通センサスの実施)160
        • 3 平成7年度建設計画160
        • 4 平成7年度建設実績163
        • 5 南北線四ツ谷~駒込間開業165
        • 6 旅客運賃の改定166
        • 7 営団の事業概況171
      • 第13節 平成8年度173
        • 1 財政経済概観173
        • 2 平成8年度建設計画174
        • 3 平成8年度建設実績176
        • 4 営団の事業概況177
      • 第14節 平成9年度180
        • 1 財政経済概観180
        • 2 平成9年度建設計画181
        • 3 平成9年度建設実績183
        • 4 南北線溜池山王~四ツ谷間開業183
        • 5 消費税率等変更等に伴う旅客運賃の改定185
        • 6 営団の事業概況187
      • 第15節 平成10年度192
        • 1 財政経済概観192
        • 2 平成10年度建設計画193
        • 3 平成10年度建設実績195
        • 4 営団の事業概況196
      • 第16節 平成11年度199
        • 1 財政経済概観199
        • 2 首都圏都市交通事情(運輸政策審議会答申第18号)200
        • 3 平成11年度建設計画205
        • 4 平成11年度建設実績207
        • 5 営団の事業概況208
      • 第17節 平成12年度211
        • 1 財政経済概観211
        • 2 首都圏都市交通事情(大都市交通センサスの実施)212
        • 3 平成12年度建設計画213
        • 4 平成12年度建設実績215
        • 5 南北線目黒~溜池山王間開業215
        • 6 南北線と東急目黒線との相互直通運転218
        • 7 南北線と埼玉高速鉄道線との相互直通運転219
        • 8 営団の事業概況220
    • 第4章 免許及び建設関係主要許認可227
      • 第1節 免許227
      • 第2節 工事施行認可及び特別設計許可(旧運輸省)228
      • 第3節 道路に鉄道線路敷設許可(旧建設省)241
      • 第4節 工事施行認可(旧建設省)249
      • 第5節 河川占用許可257
      • 第6節 公有土地水面占用許可268
      • 第7節 公有土地水面使用許可274
    • 第5章 線路共用及び相互直通運転関係等の契約279
      • 1 列車の相互直通運転に関する覚書(昭62.10.8 営団・東急)280
      • 2 営団7号線目黒~清正公前間鉄道線路を都6号線が使用することに関する基本事項についての覚書(昭63.8.18 営団・都)280
      • 3 営団7号線目黒~清正公前間鉄道線路を都6号線が使用することに関する契約書(昭63.11.25 営団・都)280
      • 4 営団7号線と東急目蒲線及び都6号線と東急目蒲線との間における列車の相互直通運転に関する覚書(昭63.12.7 営団・都・東急)281
      • 5 営団7号線と東急目蒲線及び都営三田線との直通車両の規格仕様に関する覚書(平2.9.5 営団・都・東急)282
      • 6 営団南北線と埼玉高速鉄道線との間における列車の相互直通運転に関する覚書(平5.3.23 営団・埼玉)283
      • 7 営団7号線と東急目蒲線及び都6号線と東急目蒲線との相互直通運転列車の編成車両数に関する確認書(平10.10.16 営団・都・東急)283
      • 8 営団7号線,東急目蒲線,埼玉高速7号線の間及び都6号線,東急目蒲線の間における列車の相互直通運転に関する覚書(平12.2.23 4社局)284
      • 9 営団7号線,東急目蒲線,都6号線及び埼玉高速7号線の直通車両の規格仕様に関する覚書(平12.2.25 4社局)285
      • 10 営団7号線,東急目蒲線,埼玉高速7号線の間及び都6号線,東急目蒲線の間における相互直通運転列車の編成車両数に関する確認書(平12.2.25 4社局)285
      • 11 目黒・白金高輪間における鉄道事業の運営に関する基本協定(平12.9.1 営団・都)286
      • 12 列車の運行管理業務の受委託に関する協定書(平12.9.6 営団・都)289
      • 13 列車の運行管理業務負担費に関する契約(平12.9.6 営団・都)290
      • 14 営団南北線目黒・白金高輪間鉄道施設の使用に関する契約(平12.9.7 営団・都)292
      • 15 営団南北線目黒・白金高輪間鉄道線路使用料の算定方法及び支払方法に関する覚書(平12.9.7 営団・都)294
      • 16 営団南北線,東急目黒線,埼玉高速鉄道線の間及び都三田線,東急目黒線の間における列車の相互直通運転に関する契約書(平12.9.7 4社局)297
      • 17 相互直通運転に伴う運転事故及び旅客負傷事故等の処理に関する申し合わせ書(平12.9.7 4社局)300
      • 18 目黒駅共同使用契約書(平12.9.19 東急・営団・都)304
      • 19 目黒駅における運転取扱いについての協定書(平12.9.19 営団・都・東急)307
      • 20 白金高輪駅共同使用契約書(平12.9.19 営団・都)311
      • 21 目黒駅~白金高輪駅間における運転の取扱いについての協定書(平12.9.19 営団・都)314
  • 第2編 土木工事
    • 第1章 計画及び設計の概要321
      • 第1節 路線の選定321
      • 第2節 各駅の構想326
      • 第3節 設計基準355
      • 第4節 設計示方366
      • 第5節 設計協議による主要契約書及び協定書374
      • 第6節 新技術の開発377
    • 第2章 用地買収及び補償381
      • 第1節 用地買収及び補償の概要381
      • 第2節 目黒~溜池山王間382
      • 第3節 溜池山王~四ツ谷間386
      • 第4節 四ツ谷~駒込間388
      • 第5節 駒込~赤羽岩淵間393
    • 第3章 施工399
      • 第1節 目黒~赤羽岩淵間の施工概要と施工法の変遷399
      • 第2節 東急委託工区の目黒駅新設工事408
      • 第3節 目黒~白金台間の複線シールド工事と甲陽ビル下受け工事413
      • 第4節 白金台駅における世界初の着脱式泥水三連型駅シールド工事424
      • 第5節 狭あい道路における白金台駅開削工事437
      • 第6節 白金換気室の開削工事441
      • 第7節 外国製セグメントを使用した白金換気室~白金高輪間Uターン単線シールド工事446
      • 第8節 再利用機械による白金換気室~白金高輪間複線シールド工事454
      • 第9節 白金高輪駅の重層施工による大規模開削工事462
      • 第10節 世界最大径抱き込み式親子シールドによる白金高輪~麻布十番間大断面シールド工事473
      • 第11節 軟弱地盤と硬質地盤における麻布十番駅開削工事481
      • 第12節 首都高速道路下の麻布十番~六本木一丁目間単線シールド工事487
      • 第13節 六本木一丁目駅の横断地下連続壁工法と水中掘削工事496
      • 第14節 軟弱地盤における首都高速道路に近接した六本木一丁目~溜池山王間の複線シールド工事506
      • 第15節 赤坂福吉換気室における首都高速道路下受け工事513
      • 第16節 溜池山王駅開削工事・銀座線下受け工事・丸ノ内線下受け工事及び千代田線構築改造工事516
      • 第17節 溜池山王~永田町間の複線シールド工事528
      • 第18節 永田町駅の駅シールド工事532
      • 第19節 弁慶濠下の永田町~四ツ谷間単線シールド工事539
      • 第20節 四ツ谷駅における丸ノ内線下受け工事545
      • 第21節 四ツ谷~市ケ谷間の複線シールド工事548
      • 第22節 市ケ谷駅・同留置線の大断面開削工事と引上げ線工事553
      • 第23節 有楽町線直下を斜め横断する市ケ谷~飯田橋間の複線シールド工事559
      • 第24節 放水路下における飯田橋駅開削工事564
      • 第25節 東京ドーム下を通過する飯田橋~後楽園間複線シールド工事569
      • 第26節 後楽園駅における大深度開削工事・丸ノ内線高架橋架け替え工事574
      • 第27節 連続急曲線による後楽園~東大前間の複線シールド工事と菊坂中間換気室工事578
      • 第28節 東大前~本駒込間及び本駒込~駒込間の複線シールド工事584
      • 第29節 東大前駅・本駒込駅・駒込駅の低振動・低騒音工法による開削工事590
      • 第30節 国鉄(現JR)委託工区の駒込橋・山手線下受け工事595
      • 第31節 駒込~西ケ原間の複線シールド工事600
      • 第32節 西ケ原駅の開削工事605
      • 第33節 西ケ原~王子間の単線シールド工事607
      • 第34節 王子駅の大規模開削工事611
      • 第35節 変化に富んだ地盤における王子~王子神谷間の複線シールド工事617
      • 第36節 神谷堀公園下の留置線大規模開削工事622
      • 第37節 王子神谷~志茂~赤羽岩淵間の複線シールド工事627
      • 第38節 王子神谷駅・志茂駅・赤羽岩淵駅の軟弱地盤における開削工事と工業用水道管の防護工事634
    • 第4章 埋蔵文化財641
      • 第1節 西ケ原駅部における遺跡調査(縄文遺跡)641
      • 第2節 東六本木~飯田橋間江戸遺跡調査646
    • 第5章 白金台~目黒間自然教育園の環境調査653
      • 第1節 「自然と子供を守る会」の路線変更を求める運動とその対応653
      • 第2節 「自然教育園工事前環境調査」実施とその後の手続き656
      • 第3節 「自然教育園の工事中環境調査」の実施659
      • 第4節 自然教育園の生態系との調和をめざして660
    • 第6章 環境対策663
      • 第1節 東京都条例による環境アセスメント663
      • 第2節 古河庭園・小石川後楽園・六義園の環境保全対策668
      • 第3節 流動化処理土の開発とその活用670
      • 第4節 国際規格環境マネジメントシステム「ISO14001」認証取得676
  • 第3編 軌道,建築及び電気工事
    • 第1章 軌道工事679
      • 第1節 軌道の概要679
      • 第2節 軌道の設計及び構造680
      • 第3節 軌道工事の施工699
    • 第2章 建築工事709
      • 第1節 建築工事の概要709
      • 第2節 駅建築工事713
      • 第3節 車両基地建築工事745
      • 第4節 現業事務所ほか建築工事747
    • 第3章 電気工事749
      • 第1節 基本計画と設備概要749
      • 第2節 変電所計画と設備753
      • 第3節 電車線路761
      • 第4節 送配電線路と電気設備769
      • 第5節 機械設備773
      • 第6節 安全防災779
      • 第7節 信号保安設備784
      • 第8節 通信設備795
      • 第9節 運転指令設備809
      • 第10節 電気工事の施工814
  • 第4編 運転及び車両
    • 第1章 運転計画821
      • 第1節 路線形状821
      • 第2節 列車の運転822
      • 第3節 運転保安方式830
      • 第4節 運行管理システム832
      • 第5節 総合指令所及び運輸区836
      • 第6節 輸送の変遷と相互直通運転837
    • 第2章 車両843
      • 第1節 概要843
      • 第2節 9000系車両の全体像847
      • 第3節 9000系車両の仕様867
    • 第3章 車両基地933
      • 第1節 車両検修計画933
      • 第2節 車両搬入934
      • 第3節 車両基地概要936
  • 資料編941
    • 1 統計資料等942
      • (1) 年度別新線建設資金調達及び支出942
      • (2) 東京交通債券発行一覧948
      • (3) 長期借入金950
      • (4) 貸借対照表の推移954
      • (5) 運輸状況の推移962
      • (6) 運転状況の推移966
      • (7) 旅客運賃の推移967
      • (8) 東京都区部内交通量の推移968
    • 2 管理委員会委員及び役員969
    • 3 年表969
    • 4 挿入図表及び写真索引1007